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Un nouveau pont cyclable prévu sur la Leidsevaart

Rédaction ·

Les préparatifs ont commencé près de la N208 à Haarlem. La liaison doit offrir une autre route que la passerelle piétonne ’t Kwakeltje ; la fin des travaux est attendue fin juin 2027.

La Leidsevaart à Haarlem en 2008 ; ce n’est pas le chantier près de la N208.
La Leidsevaart à Haarlem en 2008 ; ce n’est pas le chantier près de la N208. · Photo: Bogdan Migulski / Wikimedia Commons, CC BY 2.0 · Image

La province de Hollande-Septentrionale a commencé le 5 octobre 2026 à installer le chantier d’un pont cyclable sur la Leidsevaart près de la N208, à Haarlem. Le pont lui-même n’est pas encore en construction : les fondations doivent débuter le 4 novembre.

La nouvelle piste reliera la Claus Sluterweg, près du lycée Coornhert, à la Leidsevaartweg en franchissant le canal. Beaucoup de cyclistes empruntent aujourd’hui la passerelle piétonne ’t Kwakeltje. Selon la province, cela crée parfois des situations dangereuses ; la nouvelle liaison vise surtout les élèves.

Le projet provincial présente un pont-dalle reposant sur deux piles dans l’eau. Son garde-corps, haut de 1,30 mètre, masquera le mouvement des cyclistes, à la demande de l’établissement de soins voisin De Houttuinen. Le dessin tient ainsi compte de la circulation et du voisinage.

Image IA d'illustration. Pont cyclable générique, sans rapport avec le projet ou le chantier du pont près de la N208.
Image IA d'illustration. Pont cyclable générique, sans rapport avec le projet ou le chantier du pont près de la N208. · Image IA d'illustration

La province prévoit la construction du pont et de la traversée cyclable de novembre 2026 au début d’avril 2027. La piste et les raccordements à la voirie suivront par étapes. L’achèvement de l’ensemble est attendu fin juin 2027.

Depuis le 5 octobre, la voie de droite de la N208 vers Heemstede est fermée pour les travaux ; la circulation utilise l’autre voie. La voie de tourne-à-droite de la Leidsevaartweg vers Heemstede doit fermer à partir du 2 novembre, mais le virage restera possible. Les sources consultées ne confirment aucun itinéraire de déviation cyclable précis pendant le chantier.

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